Premios finales II OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4

Con la celebración en Almazán (Provincia de Soria) de la sexta prueba del II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4 organizado por MONEGROSTT ha finalizado la temporada actual con unos resultados muy inquietantes ya que hasta la última etapa ha habido emoción en las 3 categorías: PREMIUM, NAVEGACION y NOVEL . Así como en los 4 trofeos: LOWRANCE, RUNVASPAIN, IMPLEMENTOS WARN y BF GOODRICH.

 

Con una participación de 204 vehículos a lo largo de las seis pruebas que formaban parte del Open Ibérico: MONEGROSTT, GEOCACHING 4×4 MENORA, SIN LIMITES 4×4, X  SURVIVAL 4×4, I TURASA 4×4 y I GEOCACHING DEL TORREZNO los participantes han podido disfrutar de hermosos paisajes a lo largo de las 6 provincias por las que han atravesado los participantes.

Este año se ha contado con una aplicación NaviOpen que instalada en el móvil permite conocer en tiempo real la puntuación del equipo sin tener que detenerse en ningún waypoint. Una vez finalizada la etapa el participante envío por correo electrónico el resultado con lo que favorece que las clasificaciones provisionales estén antes de la llegada de los equipos a meta. Además, como medida auxiliar todos lo participantes llevaban un data logger en el vehículo para contrastar la información en caso de fallo del sistema principal.

En categoría PREMIUM, los vencedores han sido: MANUEL SOLER-ANTONIO MARTINEZ con TOYOTA KDJ90 por un punto de ventaja sobre los segundos clasificados que han sido JULIO MARTINEZ – JUANJO TOBAJAS con un NISSAN NAVARA PICK UP  y terceros clasificados ANDRES FUERTES – MARINO SAN JOSE con TOYOTA KXR.

 

En NAVEGACION también la lucha ha sido muy competida, logrando el primer escalón el equipo LUIS MARTINEZ – ALFONSO SANCHEZ con un MITSUBISHI MONTERO DID por delante de los hermanos JUAN y ALVARO GONZALEZ quienes a los mandos de su TOYOTA KZJ 70 han luchado hasta el final. En tercera posición RAYMOND MUÑOZ – LETICIA COLOMER quienes tras el cambio de montura por un TOYOTA HDJ80 han logrado el tercer escalón del podio.

Por último, en la categoría NOVEL la clasificación estaba un poco más clara ya que al equipo formado por DANIEL GONZALEZ –FELIX PEÑA les bastaba con terminar la prueba para proclamarse vencedores. Segundos fueron el equipo CALVO-GALAN con un Toyota KDJ120 y terceros clasificados a pesar de una atascada en un waypoint en la última prueba el equipo MIGUEL ORTEGA – JOAQUIN SANCHEZ con un  Toyota KDJ150.

Los 3 equipos vencedores en las 3 categorías se llevaron unos magníficos premios repartidos por igual  y patrocinados por ROCO 4×4 y EURO4x4PARTS.

No menos interesantes fueron los trofeos especiales. Los vencedores de todos ellos tuvieron que pelear hasta el último momento para conseguir tan valiosos premios. El trofeo LOWRANCE ha sido ganado por el equipo MANUEL SOLER-ANTONIO MARTINEZ con TOYOTA KDJ90 que han ganado un magnífico navegador LOWRANCE mod HDS7

El cabestraste patrocinado por IMPLEMENTOS WARN fue ganado también por el equipo MANUEL SOLER-ANTONIO MARTINEZ quienes han demostrado estar en plena forma esta temporada.

Los 4 neumáticos BF GOODRICH fueron a parar a manos del equipos formado por LUIS PONTES- ALICIA GONZALEZ quienes a los mandos de su TOYOTA KDJ 95 van a estrenar zapatos nuevos para la próxima temporada.

Por último, el cabestrante patrocinado por RUNVASPAIN fue ganado por el equipo LUIS MARTINEZ – ALFONSO SANCHEZ con un MITSUBISHI MONTERO DID el cual lo van poder estrenar en breve.

Una gran temporada muy luchada y competida y que ha permitido a los equipos participantes disfrutar de una de las actividades más completas que se pueden hacer con nuestros vehículos 4×4. Pruebas de Navegación donde la estrategia es más importante que otros factores. Deseamos mucha suerte a todos y que os animéis a la próxima edición del OPEN IBERICO DE NAVEGACION.


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I GEOCACHING DEL TORREZNO

Sexta prueba OPEN IBERICO NAVEGACION ROCO 4×4

Este fin de semana se ha desarrollado en Almazán (Provincia de Soria) la sexta prueba del II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4 organizado por MONEGROSTT con un tiempo muy lluvioso  en una región que ha gustado a todos los participantes de la prueba por en un terreno desconocido para la mayoría de los participantes.

Con una inscripción de 22 equipos reunidos en el parking del Hotel Villa de Almazán de dicha localidad se iniciaron el viernes por la tarde las verificaciones administrativas y Técnicas en horario de 17.00 a 21.00horas, completándose el sábado por la mañana para aquellos equipos que no pudieron llegar a tiempo el viernes. Cabe destacar la participación en la prueba de 1 equipos portugués compuesto por GONZALVES y RAFAEL que ya estuvo presente también en la prueba de TURASA 4×4.

Los equipos pernoctaron en el Hotel Villa de Almazán, el cual sirvió de base a la dirección de carrera. El trato tanto gastronómico como de instalaciones ha sido fantástico ya que tuvieron la amabilidad de cedernos el salón de actos del Hotel para realizar la entrega final de premios del  II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4.

La jornada del sábado se desarrollaba con la modalidad de waypoints suma y distancia resta con  meta Itinerante lo que permitía a los equipos utilizar distintas estrategias y además han posibilitado la gran diferencia de puntuación entre  los participantes.

El sábado comenzaba la prueba a las 8:15 con el briefing realizado en el salón del Hotel. Realizándose la salida a partir de las 8.30 horas. En esta ocasión, había 5 waypoints ocultos, 3 de los cuales pertenecían al  conjunto 1 y los otros 2 al Conjunto 2, de los que no conocemos su ubicación y solo disponemos de un rumbo y distancia para llegar a ellos, obtenidos de la aplicación NaviOpen. Son visibles  siempre que estemos en un radio de 5Km de ellos, momento en el que también desaparecen de la aplicación y no vuelven a aparecer a no ser que estemos en un radio de 200mtr. Además había otro conjunto de waypoints con  diferente dificultad y puntuación, por lo que no localizarlos suponía una merma muy importante en la puntuación total y vistas las clasificaciones, muchos equipos se esforzaron para intentar localizarlos.

Al igual que en otras pruebas del II OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4, en ésta ocasión, no había ningún control de paso horario (CPH) por lo que cada participante tenía libertad para establecer la que considerase mejor estrategia.

La etapa termino a las 16:45 con una meta itinerante en la que el sistema NAVIOPEN cerraba la clasificación impidiendo hacer más waypoints. A continuación disponían de 60 minutos para ir a la meta FINISH que estaba en el parking del Hotel Villa de Almazán, espacio en el que los equipos aprovecharon mediante la aplicación NaviOpen a enviar sus resultados y salvo penalizaciones por llegar tarde o posibles reclamaciones, las clasificaciones provisionales se enviaban por vía whatsapp a los equipos y  se actualizaba permanentemente con la llegada de nuevas puntuaciones.

Los ganadores de la etapa en categoría SCRATCH fueron el equipo MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up), siendo segundos clasificados el equipo SOLER-MARTINEZ con un Toyota LC KDJ90 y cerrando el tercer cajón el equipo CHAFER-RUBIO con TOYOTA KZJ73.La jornada estuvo marcada por una lluvia constante que hizo que algunas zonas de paso estuvieran bastante complicadas. Algunos equipos tuvieron atascadas y tuvieron que ser rescatados por la organización. En las clasificaciones del OPEN, en categoría PREMIUM el primer clasificado fue MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up) que hicieron una magnífica etapa, en categoría NAVEGACION fue el equipo GONZALEZ-GONZALEZ con TOYOTA KZJ-70 el primer clasificado, mientras que en la categoría NOVEL los mejores clasificados fueron GONZALEZ-PEÑA con un TOYOTA FJ Cruiser.

oznor

A partir de las 21:30 del sábado hubo una cena en el comedor del Hotel Villa de Almazán  donde la mayoría de participantes disfruto con un agradable intercambio de experiencias acaecidas a lo largo de la jornada.

El domingo comenzó la segunda etapa con un  briefing a las 8,15 horas para comenzar la Etapa a las 08,30 horas. En esta jornada la meta también era Itinerante  dándose por terminada la etapa a las 11:45 teniendo los equipos 30 minutos para volver a meta sin penalizar lo que supuso que los equipos estudiasen su estrategia a fondo para no llegar tarde a meta dada las distancias a recorrer desde algunos waypoints.

Como en la primera Etapa, una vez cerrada la meta itinerante, los equipos enviaron sus clasificaciones a través de la aplicación NaviOpen y a su llegada a META en el Hotel Villa de Almazán las clasificaciones provisionales se enviaban por whatsapp al grupo creado al efecto donde estaban todos los participantes.

En esta etapa hubo el vencedor fue MARTINEZ-SANCHEZ (MITSUBISHI MONTERO DID) seguidos de MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up) y del equipo CHAFER-RUBIO con TOYOTA KZJ73 siendo cuarto el equipo portugués GONZALVES-RAFAEL con NOSSAN PATROL GR.

Con las constantes mejoras que se van introduciendo en la aplicación NaviOpen de clasificaciones y su buen funcionamiento, casi todos los equipos dieron por correctas las puntuaciones y penalizaciones obtenidas a través de la aplicación lo que favorece que las clasificaciones provisionales estén antes de la llegada de los equipos a meta.

        GEOCACHING TORREZNO 2018     CLASIF.SCRATCH
 
Posic. Dorsal Apellidos Coche PuntTotal Cat.
1 44 MARTINEZ-TOBAJAS NISSAN NAVARA 2204,0 PRE-1º
2 45 SOLER-MARTINEZ TOYOTA LC KDJ90 2085,7 PRE-2º
3 6 CHAFER-RUBIO TOYOTA LC KZJ73 1894,0 PRE-3º
4 11 MARTINEZ-SANCHEZ MITSUBISHI MONTERO 1792,5 NAV-1º
5 4 GONZALEZ-GONZALEZ TOYOTA LC KZJ-70 1782,9 NAV-2º
6 92 GONÇALVES-RAFAEL NISSAN PATROL GR 1637,5 SCR-1º
7 24 GONZALEZ-PEÑA TOYOTA LC KDJ120 1625,1 NOV-1º
8 19 FUERTES-SAN JOSE TOYOTA LC KXR 1612,0 PRE-4º
9 3 CALVO-GALAN TOYOTA LC KDJ-120 1338,5 NOV-2º
10 90 SIMO-RAURICH MITSUBISHI MONTERO 1316,7 SCR-2º
11 2 MUÑOZ-COLOMER TOYOTA HDJ-80 1257,7 NAV-3º
12 18 MONTESA-MONTESA TOYOTA LC KDJ90 1209,6 PRE-5º
13 34 MORENO-FERRE TOYOTA LC KDJ125 1207,1 PRE-6º
14 49 ARIBAU-MIRO NISSAN TERRANO II 1160,7 NOV-3º
15 37 ORDOÑEZ-BARRADO TOYOTA LC KDJ120 1025,9 NOV-4º
16 93 SIERRA-SANCHEZ TOYOTA LC 100 1008,6 SCR-3º
17 15 GARCIA-CALLAU TOYOTA LC KDJ120 0964,7 PRE-7º
18 41 DIEZ-TOBIAS TOYOTA LC KDJ120 0880,5 NAV-4º
19 23 ORTEGA-SANCHEZ TOYOTA LC KDJ150 0766,1 NOV-5º
20 91 BOLUDA-IGLESIAS TOYOTA LC 120 0679,3 SCR-4º
21 53 CERRO-CAREAGA LAND ROVER DISCOVERY 0617,3 NOV-6º
22 14  PONTES-GONZALEZ TOYOTA LC LJ70 0554,5 NAV-5º

La Geocaching del TORREZNO ha sido un auténtico éxito de organización y realización en palabras de los participantes, a pesar de la premura con la que el equipo de MONEGROSTT tuvo que trabajar para organizar la prueba en un tiempo record debido al accidente que tuvo el organizador de la ROAD RUNNER TROPHY ( Sevilla), nuestro compañero Nicky Villar al cual deseamos una rápida recuperación de sus heridas.


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I Geocaching del TORREZNO

Sexta prueba del II OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4

Los próximos  10 y 11 de Noviembre  va a tener lugar en la provincia de Soria  la celebración de la sexta prueba puntuable para el II OPEN IBERICO DE NAVEGACION – ROCO 4×4.

Las verificaciones administrativas opcionales tendrán lugar desde las 16.00 horas del viernes 9 de Noviembre hasta las 21.00 horas en el Hotel Villa de Almazán (ALMAZAN) provincia de Soria.

El briefing será el sábado día 10 de Noviembre a las 08:15 horas, donde los vehículos estacionarán en la zona habilitada para ello, y la salida será a partir de la 08:30  horas, donde se entregará el fichero de waypoints y los participantes comenzarán su estrategia para intentar localizar los waypoints que los organizadores han preparado para ello y en el que los participantes realizarán una gran cantidad de kilómetros a lo largo de la provincia de Soria.

La salida del domingo será a partir de las 8:15 horas y la duración de la etapa hasta las 12.00 donde los vehículos participantes retornarán hasta ALMAZAN donde se realizará el ágape previo a la entrega de premios tanto de la prueba como del OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4.

La características de la zona llevará a los participantes hasta zonas con altitud superior a los 1.500 metros y hay posibilidad de encontrar zonas embarradas e incluso nieve dadas las previsiones meteorológicas previas a la prueba.

En esta geocaching saldrán los vencedores de las 3 categorías PREMIUM, NAVEGACION y NOVEL en las que hay varios candidatos al título. Tras cinco pruebas nunca ha habido un Campeonato como éste con tantas combinaciones lo que demuestra la igualdad existente en este mundo de la Navegación OFFROAD. Los premios finales son excelentes  gracias a los patrocinadores:

ROCO 4×4, EURO4x4 PARTS, AVENTURA GPS, SUZUKI AUGUSTA MOTOR, KRENCROSS, TMX, TALLERES VILANOVA, DELSAT, PURA VIDA SPORTWEAR, PEGATINAS 4X4, STORM 4X4, SIN LIMITES 4X4, AFRICACLEVERCAP y I DESAFIO SURVIVAL 4×4

También los trofeos LOWRANCE, RUNVASPAIN, BF GOODRICH e IMPLEMENTOS WARN tendrán con nombre propio sus ganadores. Todos ellos están muy abiertos.

Suerte a todos los equipos y que gane el mejor. A partir del lunes en la pagina web oficial del OPEN IBERICO DE NAVEGACIÓN se publicarán los resultados finales tanto de la prueba como del Campeonato.


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