I GEOCACHING DEL TORREZNO

Sexta prueba OPEN IBERICO NAVEGACION ROCO 4×4

Este fin de semana se ha desarrollado en Almazán (Provincia de Soria) la sexta prueba del II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4 organizado por MONEGROSTT con un tiempo muy lluvioso  en una región que ha gustado a todos los participantes de la prueba por en un terreno desconocido para la mayoría de los participantes.

Con una inscripción de 22 equipos reunidos en el parking del Hotel Villa de Almazán de dicha localidad se iniciaron el viernes por la tarde las verificaciones administrativas y Técnicas en horario de 17.00 a 21.00horas, completándose el sábado por la mañana para aquellos equipos que no pudieron llegar a tiempo el viernes. Cabe destacar la participación en la prueba de 1 equipos portugués compuesto por GONZALVES y RAFAEL que ya estuvo presente también en la prueba de TURASA 4×4.

Los equipos pernoctaron en el Hotel Villa de Almazán, el cual sirvió de base a la dirección de carrera. El trato tanto gastronómico como de instalaciones ha sido fantástico ya que tuvieron la amabilidad de cedernos el salón de actos del Hotel para realizar la entrega final de premios del  II Open Ibérico de navegación ROCO 4×4.

La jornada del sábado se desarrollaba con la modalidad de waypoints suma y distancia resta con  meta Itinerante lo que permitía a los equipos utilizar distintas estrategias y además han posibilitado la gran diferencia de puntuación entre  los participantes.

El sábado comenzaba la prueba a las 8:15 con el briefing realizado en el salón del Hotel. Realizándose la salida a partir de las 8.30 horas. En esta ocasión, había 5 waypoints ocultos, 3 de los cuales pertenecían al  conjunto 1 y los otros 2 al Conjunto 2, de los que no conocemos su ubicación y solo disponemos de un rumbo y distancia para llegar a ellos, obtenidos de la aplicación NaviOpen. Son visibles  siempre que estemos en un radio de 5Km de ellos, momento en el que también desaparecen de la aplicación y no vuelven a aparecer a no ser que estemos en un radio de 200mtr. Además había otro conjunto de waypoints con  diferente dificultad y puntuación, por lo que no localizarlos suponía una merma muy importante en la puntuación total y vistas las clasificaciones, muchos equipos se esforzaron para intentar localizarlos.

Al igual que en otras pruebas del II OPEN IBERICO DE NAVEGACION ROCO 4×4, en ésta ocasión, no había ningún control de paso horario (CPH) por lo que cada participante tenía libertad para establecer la que considerase mejor estrategia.

La etapa termino a las 16:45 con una meta itinerante en la que el sistema NAVIOPEN cerraba la clasificación impidiendo hacer más waypoints. A continuación disponían de 60 minutos para ir a la meta FINISH que estaba en el parking del Hotel Villa de Almazán, espacio en el que los equipos aprovecharon mediante la aplicación NaviOpen a enviar sus resultados y salvo penalizaciones por llegar tarde o posibles reclamaciones, las clasificaciones provisionales se enviaban por vía whatsapp a los equipos y  se actualizaba permanentemente con la llegada de nuevas puntuaciones.

Los ganadores de la etapa en categoría SCRATCH fueron el equipo MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up), siendo segundos clasificados el equipo SOLER-MARTINEZ con un Toyota LC KDJ90 y cerrando el tercer cajón el equipo CHAFER-RUBIO con TOYOTA KZJ73.La jornada estuvo marcada por una lluvia constante que hizo que algunas zonas de paso estuvieran bastante complicadas. Algunos equipos tuvieron atascadas y tuvieron que ser rescatados por la organización. En las clasificaciones del OPEN, en categoría PREMIUM el primer clasificado fue MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up) que hicieron una magnífica etapa, en categoría NAVEGACION fue el equipo GONZALEZ-GONZALEZ con TOYOTA KZJ-70 el primer clasificado, mientras que en la categoría NOVEL los mejores clasificados fueron GONZALEZ-PEÑA con un TOYOTA FJ Cruiser.

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A partir de las 21:30 del sábado hubo una cena en el comedor del Hotel Villa de Almazán  donde la mayoría de participantes disfruto con un agradable intercambio de experiencias acaecidas a lo largo de la jornada.

El domingo comenzó la segunda etapa con un  briefing a las 8,15 horas para comenzar la Etapa a las 08,30 horas. En esta jornada la meta también era Itinerante  dándose por terminada la etapa a las 11:45 teniendo los equipos 30 minutos para volver a meta sin penalizar lo que supuso que los equipos estudiasen su estrategia a fondo para no llegar tarde a meta dada las distancias a recorrer desde algunos waypoints.

Como en la primera Etapa, una vez cerrada la meta itinerante, los equipos enviaron sus clasificaciones a través de la aplicación NaviOpen y a su llegada a META en el Hotel Villa de Almazán las clasificaciones provisionales se enviaban por whatsapp al grupo creado al efecto donde estaban todos los participantes.

En esta etapa hubo el vencedor fue MARTINEZ-SANCHEZ (MITSUBISHI MONTERO DID) seguidos de MARTINEZ-TOBAJAS (Nissan Pick up) y del equipo CHAFER-RUBIO con TOYOTA KZJ73 siendo cuarto el equipo portugués GONZALVES-RAFAEL con NOSSAN PATROL GR.

Con las constantes mejoras que se van introduciendo en la aplicación NaviOpen de clasificaciones y su buen funcionamiento, casi todos los equipos dieron por correctas las puntuaciones y penalizaciones obtenidas a través de la aplicación lo que favorece que las clasificaciones provisionales estén antes de la llegada de los equipos a meta.

        GEOCACHING TORREZNO 2018     CLASIF.SCRATCH
 
Posic. Dorsal Apellidos Coche PuntTotal Cat.
1 44 MARTINEZ-TOBAJAS NISSAN NAVARA 2204,0 PRE-1º
2 45 SOLER-MARTINEZ TOYOTA LC KDJ90 2085,7 PRE-2º
3 6 CHAFER-RUBIO TOYOTA LC KZJ73 1894,0 PRE-3º
4 11 MARTINEZ-SANCHEZ MITSUBISHI MONTERO 1792,5 NAV-1º
5 4 GONZALEZ-GONZALEZ TOYOTA LC KZJ-70 1782,9 NAV-2º
6 92 GONÇALVES-RAFAEL NISSAN PATROL GR 1637,5 SCR-1º
7 24 GONZALEZ-PEÑA TOYOTA LC KDJ120 1625,1 NOV-1º
8 19 FUERTES-SAN JOSE TOYOTA LC KXR 1612,0 PRE-4º
9 3 CALVO-GALAN TOYOTA LC KDJ-120 1338,5 NOV-2º
10 90 SIMO-RAURICH MITSUBISHI MONTERO 1316,7 SCR-2º
11 2 MUÑOZ-COLOMER TOYOTA HDJ-80 1257,7 NAV-3º
12 18 MONTESA-MONTESA TOYOTA LC KDJ90 1209,6 PRE-5º
13 34 MORENO-FERRE TOYOTA LC KDJ125 1207,1 PRE-6º
14 49 ARIBAU-MIRO NISSAN TERRANO II 1160,7 NOV-3º
15 37 ORDOÑEZ-BARRADO TOYOTA LC KDJ120 1025,9 NOV-4º
16 93 SIERRA-SANCHEZ TOYOTA LC 100 1008,6 SCR-3º
17 15 GARCIA-CALLAU TOYOTA LC KDJ120 0964,7 PRE-7º
18 41 DIEZ-TOBIAS TOYOTA LC KDJ120 0880,5 NAV-4º
19 23 ORTEGA-SANCHEZ TOYOTA LC KDJ150 0766,1 NOV-5º
20 91 BOLUDA-IGLESIAS TOYOTA LC 120 0679,3 SCR-4º
21 53 CERRO-CAREAGA LAND ROVER DISCOVERY 0617,3 NOV-6º
22 14  PONTES-GONZALEZ TOYOTA LC LJ70 0554,5 NAV-5º

La Geocaching del TORREZNO ha sido un auténtico éxito de organización y realización en palabras de los participantes, a pesar de la premura con la que el equipo de MONEGROSTT tuvo que trabajar para organizar la prueba en un tiempo record debido al accidente que tuvo el organizador de la ROAD RUNNER TROPHY ( Sevilla), nuestro compañero Nicky Villar al cual deseamos una rápida recuperación de sus heridas.


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